"le blog d'un élu de terrain"

04 novembre 2006

révision du plan d'exposition au bruit Roissy

l'enquête publique est lancée; il est impératif de s'opposer à ce plan; je rappellerai que depuis des années le Conseil Général demande l'interdiction des vols de nuit et la construction d'un troisième aéroport, tout en sachant bien que le pôle de Roissy est un pôle majeur de développement économique pour tout le département; notre assemblée départementale s'oppose aussi à ce PEB.

Il faut donc que les Gargeois se mobilisent et je salue l'initiative de la municipalité qui demandent aux habitants dans un tract de donner leur avis; plus ils seront nombreux, plus cet avis aura des chances d'être pris en compte par les autorités.

reste que pour diverses raisons beaucoup de Gargeois ne peuvent profiter de cet endroit pour y trouver un emploi, ce qui est bien entendu inacceptable; aussi divers dispositifs dont ALLOBUS, PAPA CHARLIE tentent -t-ils de faciliter l'accès à la plateforme, mais aussi tout un travail d'amélioration des formations est-il entrepris pour adapter l'offre à la demande; un travail important reste à faire pour améliorer cette situation, ne nous leurrons pas. Mais la volonté politique est là.

Commentaires

Un PEB sans Nelly

Bonjour cher collègue,

Juste un petit rappel, en effet, si vous saluez l'initiative de la municipalité, je voudrai vous rappeller que cette même municipalité a donné un avis favorable au PEB lors d'un conseil municipal. Seul les élus de l'opposition avaient voté contre cette délibération. J'avais en ce temps sigalé cette prise de position lors d'une séance plénière du Conseil général et je me souviens que l'ensemble de la majorité avait été mal à l'aise par rapport à cette posture de Nelly Olin, Ministre de l'écologie et 1ère adjoint du Maire de Garges. Juste une petite question, vos amis sont-ils amnésiques ?? Pour ma part, je pense que l'ensemble des riverains qui subissent ces nuissances ne le sont pas !!

Musulman pratiquant = viré de Roissy + silence des élus

"Mais la volonté politique est là."
En attendant, des Musulmans pratiquants sont inquiétés pour leurs opinions puisque celles-ci leur valent d'être virés de Roissy et je ne vois aucun élu du coin s'en offusqué.
C'est bien de se lamenter partout que nos jeunes n'accède que très mal à la plateforme, c'est mieux d'agir concrètement quand ils sont discriminés pour ppartenance religieuse.

Enfin après 20 ans le Conseil Régional et le Stif donne son aval au RER inter ville, la fameuse tangentielle en banlieue nord

Ce fameux tronçon qui verra le jour après 2009 permettra d’interconnecter le RER A B C D E et les lignes SNCF ainsi que des gares ou relais tramway
Sur notre secteur si l’on regarde les documents deux nouvelles gares seront crées en val d’oise : Argenteuil et ou Franconville.
Toutefois, c’est la SNCF qui en Seine st Denis va crée plus près de nous une nouvelle gare a Stains, à la Cerisaie et près de l’université de Viltaneuse.

Le projet dit quoi ?

Ce RER permettra aux voyageurs en seine st denis, val d’oise et yveline de pouvoir aller de banlieue a banlieue sans se rendre a paris, ainsi notre secteur aura son "joint venture" qui nous permettre d’accéder à ce RER en faisant un changement a pierreffite- stains.

En effet la SNCF va utiliser les voies existantes tout d’abord entre le bourget et stains pour le mettre en place, un super RER toutes les dix minutes voir 5 mn aux heures de pointe et d’une capacité de 500 voyageurs. C’est l’expérimentation pour le moment.

Si le gain de temps est réel, le coût du projet et de l’ordre du milliard d’euro pour la totalité de la ligne entre le 77, 93,95,92,78 , ce qui est peu, en comparaison des 15KM du tramway crée par la région de Monsieur Huchon dans Paris à la demande de Monsieur Delanoe, le Maire.
La région aurait du financer ce projet et ne pas attendre elle a choisit le tramway parisien ville extrêmement desservie en métro et bus et en pénalisant une nouvelle fois la banlieue, trop de retard à été pris sur ce projet.
L'Etat vient donc de débloquer une part financière non négligeable, le RFF (réseau férré de France) et le Stif.

Tout d’abord la SNCF va préempter des terrains sur certain parcours, déjà ci et là des maires ne sont pas content. Ils en ont le droit, mais ils doivent d’abord penser aux millions de voyageurs qui chaque année doivent prendre ses transports pour se rendre de banlieue à banlieue. Ce futur RER est une voie d’avenir, ont – il peur de l’avenir ?
Ils doivent prendre aussi en considération, l’apport de ce nouveau moyen de transport qui rendra leur territoire économiquement attractif et ne pas voir seulement le bruit et ses conséquences.

On peut pas demander d’un côté des infrastructures de transports et de l’autre les refuser. A l’heure ou les entreprises quittent paris en masse pour s’installer dans des villes de banlieue qui leur propose des infrastructures permettent l’accueille de leur salarié, le prix du mètre carré est devenu si chère que beaucoup de multinationales partent de paris en vendant leur siège pour s’installer en périphérie.
Sachons nous aussi les accueillir et recevoir à notre tour l’expansion économique, bien sur je ne compte sur ces entreprises pour crée des emplois, ce serait une goutte d’eau, mais les services qui gravitent autour seront source de création d’emploi indirect.

Je souhaite donc, Monsieur Montaldo connaître la réponse à ce projet pour le val d’oise.

De même il est urgent de prévoir l’extension du tramway au delà du vieux pays de garges vers le Bourget en passant par Dugny car ce serait plus logique économiquement que de le voir stopper sa route en Gare de Garges – Sarcelles mais de le voir poursuivre sur le Bourget qui devient au fil du temps, un acteur incontournable de l'organisation des salons et qui commence a concurencer la porte de versailles.

Roissy et Monsieur Hussein MOKHTARI

Monsieur Hussein MOKHTARI a il est vrai raison, il est dommage que le Conseil Municipal de ce jour n'est rien FAIT: cela n'est pas pardonnable, la Majorité Municipale n'a pas respecter le vœu des habitants : stop aux bruits, elle n'a pas suivi l'opposition du conseil municipal, ni celui de l'ensemble du conseil général qui était d'accord sur ce sujet.
Peut être que ce jour Monsieur Picquet n'avait pas compris la question ni la mention.
L'ensemble des élus doivent empêcher l'extension non pas économique se serait "flinguer notre région" mais obtenir la création et le vote du budget pour ce troisième aéroport malheureusement refuser par le Ministre UDF Gilles de Robien, il faudra se battre pour obtenir cet aéroport tous ensemble et exiger l’arrêt des nuisances

Incroyable : On vient d'inventer le Fil à couper le beurre, après l'eau chaude "sic" les bonnes idées de ségo, les bon tuyaux..

J’aurais cru Ségolène plus intelligente comme le son tout les électeurs, mais là j’en doute comme DSK ou Fabuis.
Aussi sa campagne sera celle de la participation, de la participation citoyenne qu’elle désire partout.
(Cela veux donc dire qu’avant il n’y avait pas de participation ?...)
Elle invente et évoque donc le mot « participe », non pas le participe passée, mais un avenir sur un projet présidentiel déjà voter par l’ensemble des militants socialistes et qu’elle ne pourra pas changer d’une ligne.

Elle nous invente la participation, la grande nouveauté, c’est que cette invention je vous le confirme fut crée bien avant le fil à couper le beurre ou l’eau chaude.
On apprend que toute civilisation au fils des siècles à eu bonne en mallant une participation.
Aujourd’hui et comme hier, les politiques, les élus de Gauche et de Droite le font, sinon je ne m’expliquerai pas leur élection.
C’est évident, a t’elle découvert cette recette miracle dans VOICI ou Femme Actuelle ?
Il faut cessez de faire croire aux citoyens qu’il ne participe pas aux décisions tout d’abord parce que :

- les élus quels qui soient sont avant tout des hommes et des femmes, des citoyens et non pas des extra terrestres, leur mandat c’est leur combat leur conviction, le rassemblement qu’ils ont pu opérer en organisant simplement une rencontre entre les idées et le peuple.
- De ce constat est sortie une hiérarchisation des priorités, dont des idées qui fait que chaque citoyen s’identifie à ce candidat ou cette candidate puis finalise son projet dans les urnes et l’élisant.

L’élection Présidentielle est la rencontre entre le peuple et les idées cela est clair, mais les idées doivent d’abord être proposé au peuple avant que le candidat se présente, malheureusement l’effet Ségo ne durera pas puisqu’elle à déjà promis de modifier le projet socialiste pour les Présidentielles.

A gauche les dents commencent à grincer sérieusement les Buffets, Besancenot et autres prétendants à la magistrature suprême qui voit les clins d’œil de Ségolène à un électorat de Droite et Populaire agace et vont semer le trouble. Très bientôt au sein même de la prétendu coalition ou de cet axe les perdants trouverons là l’occasion comme Laurent Fabuis d’y aller seul à la Présidence.
Car le lundi matin, le Secrétaire Général de l’Elysée annoncera la formation du gouvernement et c’est toute la gauche qui s’en trouvera bousculer : point de perdant dans les maroquins, la longue traversée va commencer, Fabuis va trouver que le programme n’est pas à gauche et se sera l’excuse pour la scission.

Le sourire du Président de Désir d’avenir en val d’oise le soi de sa victoire en disait long, il jubiler dans le Parisien, savourer sa victoire contre DSK : laminer le DSK sur ces terres, ce n’est plus des courants, ce sont des torrents et non pas des laurent qui se sont abattues en Val d’Oise.

DSK n’a plus d’avenir, Hollande sera le Ministre des Finances, un grand chamboulement dans la hiérarchie des maroquins ministériels du Parti Socialiste.

Que va-t-il devenir ? Nul ne le sait, soit il abandonne ses mandats, soit il doit trouve une circonscription parisienne digne de son nom pour au lendemain de la présidentielle si Royale perdait reconquérir le Parti Socialiste et faire débarque l’équipe Hollande c’est sa seul et unique chance, une chance d’avenir.

Rebondir dans l’histoire, sarcelles n’est plus un tremplin, elle n’est plus acquise et le Conseil de Paris serait une excellente tribune pour ce tribun hors pair.

Madame Royale va faire tire le canon elle se prépare, comme en Poitou Charente, sa technique est connu, mais sa médiation à outrance va crée l’effet que DSK et LOLO attendent avec impatience : l’indigestion.

Les sondages sont des foutaises. 99,99% de la Presse et de la télévision glorifier le oui au traités constitutionnels, sur et certain, cela va se faire les Français ont voté OUI, et bien non, ce sera un grand NON fracassant.

Car aucune voix n’est jamais acquise et il ne faut jamais condamner les voies qui mènent à la victoire quitte à faire du populisme et faire de la surenchère voilà ce qui a fait la force de Royal sur DSK.

Corinne le Page à dit sur Ségolène, mais arrêter de nous la présenter comme « une vierge en politique » elle était déjà conseiller de Mitterrand avant qu’il ne soit élu, sa fait plus de 30 ans qu’elle est là aussi (sic) et bien avant moi !

Mais je fais confiance aux électeurs,
La prochaine fois je parlerai de Garges-lès-Gonesse, notre ville ou plutôt Votre Ville, ou l’on constate depuis plusieurs semaines des projets émanent des candidatures aux postes de Maire.
Elles sont nombreuses ses candidatures, mais à entendre les habitants il y aura en effet un effet Royale peut être de gauche mais certainement de droite.

bruit des avions

Le niveau des nuisances sonores aériennes est quantifiable et mesurable. Cependant ces nuisances sont plus ou moins ressenties selon la tolérance au bruit propre à chaque individu. La tolérance au bruit dépend essentiellement de facteurs objectifs liés à la plus ou moins grande proximité avec l’aéroport, et avec le fait d’être situé, ou non, sous un couloir aérien.
On peut citer: Le bruit intrinsèque de l’avion - l’altitude de l’avion – la fréquence des vols – Le moment de la journée – Le niveau sonore ambiant – La nature de l’habitat.
Chaque facteur a sa solution qui va de l’isolation phonique de l’habitat à la suppression pure et simple de l’aéroport. Les nuisances aériennes: bruit, pollutions chimiques, poussières, sont la contrepartie du développement économique. La croissance du transport aérien est fondamentale dans l’économie d’un pays ou d’un territoire. Le développement du trafic aérien est à la fois la cause et la conséquence de la mondialisation des échanges. A ce titre il porte la croissance économique et construit un bassin d’emploi.
Avec ce problème de nuisances aériennes on est au cœur de l’opposition entre l’intérêt général et l’intérêt particulier inhérente à toute société libérale organisée. Je peux dès lors comprendre l’embarras des élus locaux face au plan d’exposition au bruit. Mais si je fais de la politique c’est l’intérêt général qui doit primer
http://pourlafranceetgroslay.over-blog.com

en voisin

Bonjour, Je fais un tour sur votre blog, en voisin,
Bravo c'est le style de journal que j'aurais aimé savoir faire.

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